通風(fēng)管道在現代建筑上的使用越來(lái)越科學(xué),在施工過(guò)程中總體原則是小管讓大管:小管繞彎容易,且造價(jià)低,這種原則即是避讓原則:
1、小管讓大管:小管繞彎容易,且造價(jià)低。
2、分支管讓主干管:分支管一般管徑較小,通風(fēng)管道工程避讓理由見(jiàn)條,另外還有一點(diǎn),分支管的影響范圍和重要性不如主干管。
3、有壓管讓無(wú)壓管(壓力流管讓重力流管):無(wú)壓管(或重力流管)改變坡度和流向,對流動(dòng)影響較大。
4、常溫管讓高(低)溫管(冷水管讓熱水管、非保溫管讓保溫管):通風(fēng)管道工程高于常溫要考慮排氣低于常溫要考慮防結露保溫。
5、給水管讓排水管:除了上述第3條原因外,通常排水管管徑大,且水中雜質(zhì)多。
6、低壓管讓高壓管:高壓管造價(jià)高,且強度要求也高。
7、氣體管讓水管:水流動(dòng)的動(dòng)力消耗大。
8、一般管道讓通風(fēng)管:體積大,繞彎困難。
9、金屬管讓非金屬管:金屬管易彎曲、切割和連接。
10、閥件小的讓閥件多的:山西油煙凈化系統考慮安裝、操作、維護等因素。
通風(fēng)管道加工時(shí)為了保證管道的強度和剛度,必須設置各種支(吊)架,如活動(dòng)支架、固定支架、導向支架和彈簧支架等。支架的設置根據管道的直徑、材質(zhì)、管子壁厚和載荷等條件決定。地面上的管道應盡量避免與道路、鐵路和航道交叉。在不能避免交叉時(shí),交叉處跨越的高度也應能使行人和車(chē)船安全通過(guò)。通風(fēng)管道設計時(shí)地下的管道一般沿道路敷設,各種管道之間保持適當的距離,以便安裝和維修。更多了解,歡迎來(lái)電咨詢(xún)鍍鋅風(fēng)管加工安裝廠(chǎng)家,友順通風(fēng)管道公司竭誠為您服務(wù)。
鍍鋅風(fēng)管加工隧道是埋置在地質(zhì)層的一種地下建筑物,我國山脈眾多所以建設的隧道也眾多,一般隧道多建設用于鐵路隧道和公路隧道,由于隧道是在山體或地下進(jìn)行挖掘和開(kāi)鑿的,加上我國隧道長(cháng)度比較長(cháng),因此其通風(fēng)效果難以保證,特別是地下隧道的建設更是在密封環(huán)境下進(jìn)行,空氣如果無(wú)法得到充分的置換會(huì )產(chǎn)生嚴重的生產(chǎn)事故,因此需要風(fēng)機進(jìn)行空氣的置換。
由于隧道內需要置換的空氣量大,對風(fēng)機的要求也是要求其流量要大,而軸流式風(fēng)機具有大流量的特點(diǎn)符合這一點(diǎn),但是由于隧道的特殊性,在對去壓力有較高的要求而離心式風(fēng)機有較高的壓力符合這一點(diǎn)。
您好,歡迎蒞臨友順通風(fēng),歡迎咨詢(xún)...
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