用通風(fēng)方法改善車(chē)間的空氣環(huán)境,一方面在局部地點(diǎn)或整個(gè)車(chē)間把不符合衛生標準的污濁空氣排至室外,另一方面,把新鮮空氣或經(jīng)過(guò)凈化符合衛生要求的空氣送入室內。我們把前者稱(chēng)為排風(fēng),把后者稱(chēng)為進(jìn)風(fēng)。如果只對局部地點(diǎn)進(jìn)行排風(fēng)或送風(fēng),即局部通風(fēng);如果對整個(gè)車(chē)間進(jìn)行排風(fēng)或送風(fēng),則為通風(fēng)。通常,按通風(fēng)系統的作用范圍不同,可將通風(fēng)分為局部通風(fēng)、通風(fēng)和事故通風(fēng)。局部通風(fēng)系統又分為局部進(jìn)風(fēng)和局部排風(fēng)兩大類(lèi),它們都是利用局部氣流,使局部工作地點(diǎn)不受有害物的污染,造成良好的空氣環(huán)境。
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廚房消防風(fēng)管銷(xiāo)售隧道是埋置在地質(zhì)層的一種地下建筑物,我國山脈眾多所以建設的隧道也眾多,一般隧道多建設用于鐵路隧道和公路隧道,由于隧道是在山體或地下進(jìn)行挖掘和開(kāi)鑿的,加上我國隧道長(cháng)度比較長(cháng),因此其通風(fēng)效果難以保證,特別是地下隧道的建設更是在密封環(huán)境下進(jìn)行,空氣如果無(wú)法得到充分的置換會(huì )產(chǎn)生嚴重的生產(chǎn)事故,因此需要風(fēng)機進(jìn)行空氣的置換。
由于隧道內需要置換的空氣量大,對風(fēng)機的要求也是要求其流量要大,而軸流式風(fēng)機具有大流量的特點(diǎn)符合這一點(diǎn),但是由于隧道的特殊性,在對去壓力有較高的要求而離心式風(fēng)機有較高的壓力符合這一點(diǎn)。
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